Roadshow تەھرىرلىگۈچىلىرى بىز يازغان مەھسۇلات ۋە مۇلازىمەتلەرنى تاللايدۇ. ئۇلىنىشىمىز ئارقىلىق سېتىۋالسىڭىز ھاۋالە تاپشۇرۇۋالالايمىز.
چاقلىق بالون ۋە ھاۋا ئاسما جازىسى بىلەن بۇ دالا ماشىنىسى سىزنى خالىغان يەرگە ئېلىپ بارالايدۇ ، يەنى شەھەردە بىر كېچە قونۇشنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
كرەيگ Roadshow ئەترىتىگە 15 يىللىق ماشىنا ئاخبارات تەجرىبىسىنى ئېلىپ كېلىدۇ. مىچىگاننىڭ بىر ئۆمۈر ئاھالىسى ، ئۇ كامېرا ئالدىدا ياكى كۇنۇپكا تاختىسىنىڭ كەينىدىكىگە ئوخشاش قولىدىكى كالتەك ياكى كەپشەرلەش مىللىتى بىلەن راھەت ئىدى. سىن ئالمىغاندا ياكى ئىشلەپچىقارمىغان ۋاقىتتا ئىقتىدار ۋە ئوبزورلار ، ئۇ بەلكىم ماشىنا ئىسكىلاتىدا ئۆزىنىڭ بىر ماشىنىسىنى ئىشلەۋاتقان بولۇشى مۇمكىن. بۈگۈنگە قەدەر ئۇ 1936-يىلدىكى فورد V8 پىكاپنى پۈتۈنلەي ئەسلىگە كەلتۈردى ، ھازىر ئۇ يەنە بىر تەكشى باشلىق ئېلېكتر ئەسۋابى «51 فورد Crestliner» نى تىرىلدۈردى. ماشىنا ئاخبارات جەمئىيىتى (APA) ۋە ئوتتۇرا غەربىي رايون ماشىنا ئاخبارات جەمئىيىتى (MAMA) نىڭ ئەزاسى.
2022-يىلدىكى Jeep Grand Cherokee ھەممىنى قىلالايدۇ. ئىلغار تۆت چاق قوزغىلىش سىستېمىسى ، ھاۋا ئاسما جازىسى ۋە يەر يۈزىنى تازىلاشنىڭ كۆپلۈكى بىلەن ، بۇ دالا ماشىنىسى ماھارەتلىك تاغقا يامىشىش ماھىرى. قانداقلا بولمىسۇن ، كېلىشكەن ئۇسلۇب ۋە ئۈستۈنكى بېزىلىشى سەۋەبىدىن ، ئۇ يەنىلا بىر ئائىلە ساياھىتى ياكى شەھەردە بىر كېچە تۇرۇشنىڭ ياخشى تاللىشى. مەيلى ئۇ رۇبىكون يولىنى كېسىپ ئۆتسۇن ياكى سىز ۋە جۆرىڭىزنى ئوركېستىر زالىغا ئاپىرىپ بەرسىڭىز ، چوڭ چېركاۋنىڭ سىزگە لازىملىق نەرسىلىرى بار.
تاجاۋۇزچىلىق ئاۋازى كۈچلۈك ، ئەمما ھاياتىي كۈچى ئۇرغۇپ تۇرىدىغان Trailhawk مودېلى Grand Cherokee ئارىلىقىنىڭ ئوتتۇرىسىغا توغرا كېلىدۇ. پەقەت ئىككى رەت ئورۇندۇقنىلا ئىشلەتسىڭىز ، بۇ بېزەك دەرىجىسى دالادا ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ، ئۇ Quadra-Drive II بىلەن ئۆلچەملىك كېلىدۇ. - چاق قوزغاتقۇچ ۋە ئېلېكترونلۇق چەكلىك سىيرىلما ئارقا پەرقى. بۇ يەردە يەنە Quadra-Lift ھاۋا ئاسما جازىسى ، بۇزۇلۇشتىن ساقلىنىش بالدىقى ۋە Goodyear Wrangler پۈتۈن يەر شەكلىدىكى بالونغا ئورالغان ئۆلچەملىك 18 دىيۇملۇق ئاليۇمىن چاق بار.
سىز بۇ يەردە كۆرگەن Grand Cherokee غا 3.6 لىتىرلىق V6 ماتورى سەپلەنگەن ، گەرچە بۇ دەسلەپكى دەرىجىدىكى تەمىناتنىڭ ئاساسى يوق بولسىمۇ ، ئەمما ئۆزگەرتىش دائىرىسىدە سىلىق ھەم جىمجىت ، Stellantis نىڭ بەشبۇرجەكلىك V6 ھەمىشە خۇشاللىنارلىق ئىش بولۇپ ، سىنىپ رىقابەت كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. 293 ئات كۈچى ۋە 260 قاداق ئېغىرلىقتىكى تولغىنىش مومېنتى. دەرۋەقە ، بۇ سانلار ئىختىيارىي 5.7 لېتىرلىق Hemi V8 (357 ئات كۈچى ، 390 قاداق) دىن خېلىلا يىراق ، ئەمما بەشبۇرجەكلىك ماتور چوڭ سۆڭەكنىڭ خىرىسىغا تاقابىل تۇرالايدۇ. .
بۇ دالا ماشىنىسىنىڭ ئاسانلىقچە تېزلىنىشىگە ياردەم بېرىش ياخشى رەتلەنگەن سەككىز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ چاققان ھەم سىپتا بولۇپ ، ھېس قىلغىلى بولمايدىغان سىلىقلىق بىلەن يېقىشلىق يۆتكىلىدۇ ، ئىتتىرىش ماشىنىسىنى چەكسىڭىز ، V6 نىڭ نەپەسلىنىشىگە ئاسانلا تۆۋەنلەيدۇ. تېخىمۇ يۇقىرى ماتورنىڭ ئۆزگەرتىلگەن نۇسخىسىدا. تەنھەرىكەت ھالىتىگە ئۆتۈش باشقا ئوتتۇرا تىپتىكى دالا ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، قوزغىتىش ۋە ئىنكاس قايتۇرۇش ئىقتىدارىنى كۆرۈنەرلىك ياخشىلايدۇ.
تۆت چاق قوزغىلىدىغان Grand Cherokee Trailhawk نىڭ EPA دەرىجىسى 19 mpg شەھەر ، 26 mpg يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ۋە 22 mpg بىرلەشتۈرۈلگەن - غەلىتە يېرى شۇكى ، بۇ سانلار ئىككى چاق قوزغىلىش تىپى بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشاش. ئارىلاشما ئىشلىتىشتە ، مەن ئېرىشتىم پەقەت 18 mpg ، بۇ ئانچە ياخشى ئەمەس.
ھەرىكەتچان ، جىپ ئىنژېنېرلىرىنىڭ پەخىرلەنگۈدەك نۇرغۇن نەرسىلىرى بار. چوڭ چېروكېنىڭ قۇرۇلۇشى خۇددى تاشنى مۇستەھكەم ھېس قىلىدۇ ، خۇددى گرانىت تاشتەك تەۋرەنمەيدۇ. بۇ قاتتىقلىق كونترول قىلىنغان ، ئەمما ئىنتايىن راھەت يۈرۈش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، Trailhawk نىڭ ھاۋا ئاسما جازىسى كەمتۈكلۈكلەرنى سۈمۈرۈۋالىدۇ. بەدەننى زىلزىلىگە كەلتۈرىدۇ. بۇ تەڭشىگىلى بولىدىغان جابدۇقلارمۇ يول سىرتىدىكى ئىلاھ ، چۈنكى ئۇلار سىزگە 11.3 دىيۇملۇق يەر تازىلاشنى بېرىدۇ ، بۇ پۈتۈنلەي قاچىلانغان Wrangler Rubicon غا ئوخشاش.
ئۇنىڭ ياخشى ھەيدەش تەجرىبىسىنى ئەكس ئەتتۈرگەندە ، رول قويۇق چاق ئارقىلىق قويۇق ۋە مۇستەھكەم تۇيۇلىدۇ. بۇ دالا ماشىنىسى ھەمىشە تىكىلگەن ، ئەمما ئۇ سىز ئويلىغاندىنمۇ كىچىك ۋە چاققاندەك ھېس قىلىدۇ.
Grand Cherokee نىڭ ئىشىكىنى ئاچسىڭىز ياكى ياپسىڭىز ، ئۇلارنىڭ ئىشىكى تېخىمۇ چوڭىيىدۇ. بۇ ئاۋازى يۇقىرى ۋە كونىراپ كەتكەندەك ئاڭلىنىدۇ ، ئەمما كىشىنى خاتىرجەم قىلىدۇ ، گەرچە سىز بىر نەچچە ئاي توك قاچىلىمىغان تەقدىردىمۇ كومپيۇتېرىڭىزنىڭ سومكىسىغا سالغان USB باتارېيە بوغچىسىغا ئوخشاش. ئىچىدە ، دالا ماشىنىسىنىڭ ئىچى ھەشەمەتلىك ۋە كۆركەم ، گەرچە بۇ سىناق قىلغۇچىنىڭ ئىچى چىمەن توسۇلۇپ قالغاندىنمۇ قېنىقراق بولسىمۇ. خۇرۇمدىن قاتتىق سۇلياۋدىن تىكىشكىچە ، بۇ يەردە ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللارنىڭ ھەممىسى يېقىشلىق - ياخشى ، ئاساسەن دېگۈدەك ھەممە نەرسە. پىئانىنو قارا ھەرگىزمۇ ياخشى پىكىر ئەمەس. ، ھەتتا چالغۇ ئەسۋابلاردىمۇ. پارقىراق قارا ماتېرىيال قاغاغا ئوخشاش توپا ۋە بارماق ئىزىنى جەۋھەرگە جەلپ قىلىدۇ ، بۇ ئىشلار ئاسانلا سىزىلىدۇ. بۇ جىپنىڭ ئىچى ئاللىقاچان شېغىل يوللارغا ئوخشايدۇ ، ماشىنىنىڭ ئاران 1600 مىل مۇساپىسى بار odometer.
Grand Cherokee نىڭ باشقۇرۇش تاختىسى قارىماققا ناھايىتى قالتىس بولۇپ ، ئادەتتىكى كونترول كونترول ئۈسكۈنىلىرى ، يەنى چىشلىق چاق ، ئۇچۇر ئۇچۇر ئېكرانى ۋە ھاۋا شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزىغا ئوخشاش ئاسان كۆرۈش ۋە يېتىپ بارغىلى بولىدۇ. ئىككىنچى رەت ئورۇندۇقمۇ ئوخشاشلا سىغىدۇ ، يېتەرلىك باش ئۆي ۋە پۇتخانا ، شۇنداقلا ئۇنىڭ ياستۇقلىرىنىڭ يېتەرلىك قوللىشى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئارقا ئورۇندۇق مىنگەنلەرمۇ يانپاش ئىسسىتىش ماشىنىسىغا ئېرىشىدۇ ، بۇ ئاساسىي تىپلاردىن باشقا ھەممىسىدە ئۆلچەملىك. ئەگەر ئۈچ قۇرغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، Grand غا بېرىڭ Cherokee L بۇلاقلىرى ئۆلچەملىك مودېلدىن 11 سانتىمېتىردىن ئۇزۇن ، ياكى Jeep Wagoneer ياكى Grand Wagoneer غا بارسىڭىز بولىدۇ ، ئەمما بۇ دالا ماشىنىلىرىنىڭ ھېچقايسىسى Trailhawk نى داۋالىمايدۇ.
باشقا ئالىي دەرىجىلىك دالا ماشىنىلىرى بىلەن تەڭ قەدەمدە مېڭىپ ، Grand Cherokee بىر توننا تېخنىكا بىلەن تەمىنلەيدۇ. باشلىغۇچىلار ئۈچۈن ، Trailhawks 8.4 دىيۇملۇق ئۇچۇر يوللاش ئېكرانى بىلەن ئۆلچەملىك كېلىدۇ ، ئەمما 10.1 دىيۇملۇق ئىختىيارى ئېكران 1495 دوللارلىق يېڭىلاش ھەققىنىڭ ھەر بىر تىيىنغا ئەرزىيدۇ. ، رەڭدار ھەم چۈرۈك ، بۇ ئېكراندا Uconnect 5 ئۇچۇر ئۇچۇر سىستېمىسى بار ، بۇ سىستېمىنىڭ ئىنكاسى كۈچلۈك ۋە يول يۈرۈش ئاسان. ھەر بىر Grand Cherokee غا 10.3 دىيۇملۇق قايتا تەڭشىگىلى بولىدىغان ئەسۋابلار گۇرۇپپىسى قاچىلانغان بولۇپ ، بەختكە قارشى ئۇنچە ئالقىشلانمايدۇ. كۆرۈنمە يۈزى isn ياخشى ئويلىنىپ باقمىغان ، تىزىملىك ئارقىلىق ۋېلىسىپىت مىنىش كىشىنى ھەيران قالدۇرغۇدەك دەرىجىدە كۆڭۈلدىكىدەك ئەمەس. بۇ ئىقتىدارلارنىڭ ھەممىسىدىن باشقا ، توختىماي مېڭىش بىلەن ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ، قارىغۇلارچە كۆزىتىش ۋە يول ئاسراش ياردىمى قاتارلىق شوپۇرلارغا ياردەم بېرىش ئىقتىدارلىرىمۇ ئۆلچەملىك. مودېل دائىرىسى.
سىز يەنە بۇ Jeep نى ئىختىيارى رەقەملىك ئەينەك ۋە 10.3 دىيۇملۇق يولۇچىلار تەرەپ ئېكرانى بىلەن سېتىۋالالايسىز. شوپۇرغا كۆرۈنمەيدۇ ، 1095 دوللارلىق باش تاختا ئورنىتىلغان سېزىمچان ئېكران مىلتىق مىنگەن ھەر قانداق كىشىنىڭ ماشىنىنىڭ كامېراسىنى ئىشلىتىپ ، مەنزىلگە يول باشلاش سىستېمىسىغا كىرەلەيدۇ ياكى ئۇلارنى ئىستېمال قىلالايدۇ. كۆك چىشلىق ئۈسكۈنە ياكى HDMI ئېغىزى ئارقىلىق كۆڭۈل ئېچىش. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئېكراندىكى كۆرۈنمە يۈزى ئاساسلىق ئۇچۇر كۆرسىتىش ئېكرانىغا سېلىشتۇرغاندا كۆرۈنەرلىك ئارقىدا قالغان تەقدىردىمۇ ، بۇ ناھايىتى رەتلىك ئىقتىدار.
باشقا ئۆلچەملىك Trailhawk ياخشى ماشىنىلىرى ئاپتوماتىك چوڭ چىراغ ۋە ئېگىز لامپىلار ، LED تۇمان چىرىغى ، يىراقتىن قوزغىتىش ۋە قىزىتىلغان رول قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ يەردە كۆرگەن مىسالغا يەنە 1295 دوللارلىق ھەشەمەتلىك تېخنىكا گۇرۇپپىسى III يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى قاچىلانغان بولۇپ ، سىزگە يامغۇر سېزىدىغان ئەينەك سۈرتكۈچ ، ئىككىنچى- قاتار ئاپتاپپەرەس ، قولسىز توك قۇيرۇقى ۋە باشقىلار .995 دوللارلىق ئىلغار قوغداش گۇرۇپپىسى 2-ماشىنا توختىتىش سېنزورى ، 360 گرادۇسلۇق كامېرا سىستېمىسى ۋە پىيادىلەر ۋە ھايۋانلارنى بايقاش بىلەن كېچىدە كۆرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ شەھەر رايونلىرىدىكى تۆۋەن سۈرئەتتە ئالاھىدە پايدىلىق. دالا ماشىنىسىغا تولۇق رەڭلىك باش ئېكرانى ئىشلىتىلگەن ، ئەمما پەقەت ئالىي دەرىجىلىك قۇرۇقلۇق ۋە باشلىقلار مودېلىدا.
نۇرغۇن تەرەپلەردىن قارىغاندا ، يېڭى Grand Cherokee ۋە ئۇنىڭ سوزۇلغان قېرىنداشلىرى قارىماققا ياخشىدەك قىلىدۇ ، گەرچە ، مېنىڭ سېرىقلىق كۆزۈمگە قارىغاندا ، ئۇنىڭ ئۇسلۇبى ماشىنىنىڭ ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا بىر قەدەم ئارقىدا قالغان. ئەڭ يېڭى ئەۋلادلار كېلىشكەن ياكى چىرايلىق كۆرۈنمەيدۇ ، ھەمدە سەل يانتۇ رېشاتكا ماشىنىنى ئوڭايسىز چىشلىگەندەك قىلىدۇ.
ئۆزگىچە ئىقتىدار ۋە ھەشەمەت بىرلەشتۈرۈلگەن Grand Cherokee توپا ئىچىدە فورد Explorer ۋە Kia Telluride غا ئوخشاش رەقىبلىرىگە قارىغاندا تېخىمۇ ياخشى نەتىجىنى قولغا كەلتۈرۈشى كېرەك. ئىچكى بېزىلىشىگە ئاساسەن ، بۇ Jeep يەنە مول بولۇپ ، BMW X5 ۋە ۋولۋو XC90 نى خىراجەتكە قويىدۇ. ياۋرو.
2022-يىلدىكى Jeep Grand Cherokee Trailhawk نىڭ باھاسى 614040 دوللار ، بۇنىڭ ئىچىدە 1795 دوللارلىق مەنزىل ھەققى بار. قوشۇمچە قىلىپ ، سىز تەخمىنەن 53 دوللارلىق Trailhawk غا ئېرىشەلەيسىز ، ياكى بەك بېخىل بولسىڭىز ، ئاساسلىق Grand Cherokee Laredo نىڭ باھاسى 40 دوللارغىمۇ يەتمەيدۇ.
ھازىرغا قەدەر ، Trailhawk توپا ئىتتىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان دالا ماشىنىسى ، ئەمما يەنىلا بىر قىسىم ھەشەمەتلىك ئاممىۋى ماشىنىلار بىلەن رىقابەتلىشەلەيدىغان دەرىجىدە مۇكەممەللەشتۈرۈلدى. بىر توننا ئۆلچەملىك ۋە ئىشلەتكىلى بولىدىغان تېخنىكا ، تاش قاتتىقلىقى ۋە ئالىي دەرىجىلىك ئىچكى بېزىلىشى بىلەن ، بۇ Jeep چىرايلىق قىلالايدۇ. نۇرغۇن ئىشلارنى قىلىڭ.
يوللانغان ۋاقىت: 02-مارتتىن 2022-يىلغىچە
