بىخەتەرلىك ئىقتىدارى يەرشارىدىكى ماشىنا خېرىدارلىرىنىڭ مۇھىم ئالدىنقى شەرتى. دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ھۆكۈمەتلەر يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇشى (LDW) ۋە ئاپتوماتىك جىددىي تورمۇزلاش (AEB) قاتارلىق ئىقتىدارلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
نيۇيورك ، 2021-يىلى 12-ئاينىڭ 21-كۈنى /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW شۇڭلاشقا ، شوپۇرلارغا ياردەم بېرىش ۋە ھادىسە سانىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئوخشىمىغان تىپتىكى بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى بارلىققا كەلدى. بىخەتەرلىك ۋە شوپۇرلارغا ياردەم بېرىش سىستېمىسىغا بولغان ئېھتىياج كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ.مۆلچەر مەزگىلىدە ADAS بازىرى.ماشىنا سانائىتى بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىغا شاھىت بولۇۋاتىدۇ.مۆلچەرلىنىشىچە ، كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا بىخەتەرلىك ئىقتىدارى شىددەت بىلەن ئېشىپ ، تېخىمۇ بىخەتەر ۋە تېخىمۇ قۇلايلىق ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدىكەن. تويوتا ۋە خوندا قاتارلىق ئاساسلىق OEM ماشىنىلىرى قارىغۇلارچە بايقاش ، ئارقا كېسىشىش ئېغىزى ، يولنى ساقلاپ قېلىش ياردەمچىسى ، ئالدى سوقۇلۇش قاتارلىق ئىقتىدارلارنى ھازىرلىغان. ئاگاھلاندۇرۇش ۋە ئاپتوماتىك جىددىي تورمۇزلاشنى ئۆلچەم قىلىپ. پات ئارىدا بازارغا سېلىنىدىغان تىپلارغا L3 ھەيدەش سىستېمىسىنى قاچىلاڭ. مۇرەككەپ ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ۋە ھەيدەش راھەت ئىقتىدارىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى بىخەتەرلىك سىستېمىسى بازىرىنىڭ تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولدى. ماشىنىلارنى ئاپتوماتىك ھەيدىلىدىغان ماشىنىغا ئايلاندۇرۇش شوپۇرنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ. NHTSA نىڭ سانلىق مەلۇماتىغا ئاساسلانغاندا ، 2020-يىلى ئامېرىكىدا يۈز بەرگەن قاتناش ھادىسىسى سەۋەبىدىن قازا قىلغانلارنىڭ ئومۇمىي سانى 38 مىڭ 680.ADAS بۇ ساننى ئازايتىش ۋە بىخەتەر ، ئۈنۈملۈك ۋە ئۈنۈملۈك ھەيدەش تەجرىبىسى ئېلىپ بېرىشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. قارىغۇلارچە بايقاش (BSD) ، ئاپتوماتىك جىددىي تورمۇزلاش (AEB) ۋە يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇشى (LDW) قاتارلىق ئاكتىپ بىخەتەرلىك سىستېمىسى مۇھىم رول ئوينايدۇ. بۈگۈنكى ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسىدا. مۆلچەر مەزگىلىدە ، ھەشەمەتلىك ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياج ADAS غا بولغان ئېھتىياجنى تېخىمۇ كۈچەيتىدۇ. دۇنيادىكى نۇرغۇن ئىقتىسادىي گەۋدىلەر 2008-يىلدىكى ئىقتىسادنىڭ چېكىنىشىدىن ئەسلىگە كەلدى. جۇڭگو ، ھىندىستان قاتارلىق تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەرنىڭ ئېشىش سۈرئىتى تېخىمۇ يۇقىرى. . تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەردىكى تۇرمۇش ئۆلچىمىمۇ ياخشىلاندى.ئىستېمال كۈچىنىڭ زور دەرىجىدە ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، مېرسىدىس-بېنىز ، BMW ۋە ئاۋدى قاتارلىق گېرمانىيە ئاپتوموبىل ماركىلىرى يەرشارىدىكى ھەشەمەتلىك ماشىنا بازىرىدا ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىدى. ئىستېمالچىلارنىڭ مايىللىقىدىكى ئۆزگىرىش تېخىمۇ ياخشى مەھسۇلاتقا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇرۇپ ، يۇقىرى ساننىڭ سانىغا ئاكتىپ تەسىر كۆرسەتتى. مەسىلەن ، يەرشارى ماشىنا بازىرىنىڭ ئاستىلىشىغا قارىماي ، BMW نىڭ ئاساسلىق ماشىنا بۆلۈمى 2019-يىلى ئېشىشنى قولغا كەلتۈردى. ھەشەمەتلىك ماشىنا بۆلىكىدىكى مالنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، بۇ بۆلەك 2019-يىلى% 6.8 ئاشتى. ئۇنىڭ تارماق شىركىتى Rolls-Royce سېتىلدى. 5100 دانە ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكى 4194 ئورۇندىن% 21.6 ئاشتى ، ئىشلەپچىقىرىش بولسا% 25.3 ئاشتى .شۇنىڭغا ئوخشاش ، بۇ گۇرۇپپىنىڭ 2019-يىلى BMW ماركىلىق ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى 2018-يىلدىكىگە قارىغاندا يۇقىرى بولدى. بىخەتەر يېڭىلىقلار ئالدى بىلەن ھەشەمەتچىلىككە كىرگۈزۈلدى. ھەمدە يۇقىرى سەپلىمىلىك ماشىنا ساھەلىرى ، ھەمدە بۇ سېتىشنىڭ ئېشىشى ADAS بازىرىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە ئايلىنىدۇ. شىمالىي ئامېرىكا مۇھىم رول ئوينايدۇ. مۆلچەردىكى ADAS بازىرىنىڭ ئاساسلىق رولى. تەتقىقات شىمالىي ئامېرىكىدا ئېلىپ بېرىلدى. ئامېرىكا ، كانادا ۋە مېكسىكا ئۈچۈن. ADAS نىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى يۇقىرى بولغاچقا ، مۆلچەردىكى بۇ رايوندىكى ADAS بازىرىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېشىشىدىن ئۈمىد بار.بۇ يەردىكى نۇرغۇن ماشىنىلارغا بۇ ئىقتىدارلار سەپلەنگەن. فورد موتور شىركىتى ، ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى ۋە فىئات-كرىسلېر ئاپتوموبىل شىركىتى قاتارلىق شىمالىي ئامېرىكا OEM ماشىنىلىرى ، شۇنداقلا تويوتا (ياپونىيە) ، نىسسان (ياپونىيە) ، خوندا قاتارلىق پىشقان ياۋروپا ۋە ئاسىيا OEM لىرى. . ADAS ئۈچۈن ئەڭ پۇل تاپىدىغان بازارلارنىڭ بىرى ، چۈنكى ئۇ ئەزەلدىن يەرشارى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ يېڭىلىق يارىتىش مەركىزى بولۇپ كەلدى. بۇ دۆلەتتە ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى ۋە فورد قاتارلىق دۆلەت ئىچىدىكى ئەسلى ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ، شۇنداقلا FCA گورۇھى ، ئاممىباب ، تويوتا ۋە نىسسان قاتارلىق چەتئەل ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بار. بۇ OEM لار چوڭ تىپتىكى مەبلەغ سېلىشقا كۆپ مەبلەغ سالغان ، مەسىلەن ئۇلانغان يۆتكىلىشچان ۋە ئاپتوماتىك ھەيدىلىدىغان ماشىنا. ئاساسلىق ئامېرىكا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ADAS نى كۆپىنچە ماشىنىلارنى ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر بىلەن تەمىنلەيدۇ. دۆلەتلىك تاشيول قاتناش بىخەتەرلىك ئىدارىسىنىڭ دوكلاتىغا قارىغاندا ، 2018-يىلى 1-سېنتەبىردىن 2019-يىلى 31-ئاۋغۇستقىچە. 12 ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچى يېڭى يولۇچىلار ئاپتوموبىللىرىنىڭ% 75 ىدە AEB نى ئىشلىتىشنى بۇيرۇدى. ئىككى يىل ئىلگىرى ، سىڭىپ كىرىش نىسبىتى ئاران% 30 ئىدى. ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تېخىمۇ كۆپ تاجاۋۇزچىلىق تەشەببۇسى دۆلەتنىڭ AEB سىستېمىسىغا بولغان ئېھتىياجىنى تېخىمۇ ئاشۇرىدۇ. COVID-19 كرىزىسى شىمالىي ئامېرىكىدىكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە تەمىنلەشنى قالايمىقانلاشتۇردى.شۇڭلاشقا ، رايوندىكى ماشىنا سانائىتىنىڭ ئېھتىياجىنىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ ئەسلىگە كېلىش ۋاقتى ئېنىق ئەمەس. بۇنىڭدىن باشقا ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار شىمالىي ئامېرىكىدا ئىشلەپچىقىرىشنى توختاتتى ، نەتىجىدە ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش تۆۋەنلىدى. شىركەتنىڭ ماشىنا بىلەن مۇناسىۋەتلىك يۇقىرى تېخنىكىلىق سىناقلىرى رايونمۇ توختىتىلدى. مەسىلەن ، Waymo ، Cruise ۋە Uber قاتارلىق ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكا شىركەتلىرى ئالمىشىپ ماشىنا ھەيدىگۈچىلەرگە چېتىشلىق ئاپتوماتىك ماشىنىلارنى سىناق قىلىشنى ۋاقتىنچە توختاتتى. بۇ رايوندىكى ماشىنا سانائىتى ئاپتوماتىك ھەيدەش ، ئۇلانغان مۇلازىمەت ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ھەيدەش ۋە ئورتاق ساياھەتنى قوللىنىدۇ ، ئەمما بېقىۋېلىش سۈرئىتى ئاستا بولۇشى مۇمكىن. يەرلىك ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەپچىقارغۇچىلار 2020-يىلىنىڭ كېيىنكى بىر قانچە پەسلىدە تەتقىقات ۋە تەرەققىياتقا مەبلەغ سېلىشنى ئاستىلىتىپ ، كىرىمنى ساقلاپ قېلىشى مۇمكىن. ئېقىنلاربۇ رايوندىكى يېڭى تېخنىكىلارنىڭ ئارىلىشىشىغىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ. -30% ، 1-51% ۋە 2-19% سەۋىيىسى ، • بەلگىلەش بويىچە: CXO-31% ، رېژىسسور-41% ۋە باشقىلار * - 28% • رايون بويىچە: شىمالىي ئامېرىكا -3% ، ياۋروپا -38% ، ئاسىيا تىنچ ئوكيان -24% ۋە دۇنيادىكى% 5 * باشقىلار سېتىش ، سېتىش ۋە مەھسۇلات باشقۇرغۇچىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ADAS بازىرى روبېرت بوش (گېرمانىيە) ، Continental AG (گېرمانىيە) ، ZF Friedrichshafen (گېرمانىيە) ، دېنسو قاتارلىق ئاساسلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. . مەسىلەن سىستېما ، زاپچاس ، مەھسۇلات ، توكلۇق ماشىنا ، ئاپتونوم رايون ، ماشىنا تىپى ۋە رايونلار. سودا تەمىناتى ، يېقىنقى تەرەققىيات ۋە سېتىۋېلىش. دوكلاتنى سېتىۋېلىشنىڭ ئاساسلىق پايدىسى: دوكلات بازار رەھبىرى / يېڭى كىرگەننىڭ پۈتكۈل ADAS بازىرىنىڭ كىرىم سانلىق مەلۇماتلىرى ھەققىدە ئەڭ يېقىن ئۇچۇرغا ئېرىشىشىگە ياردەم بېرىدۇ. دوكلات ئالاقىدارلارنىڭ رىقابەت مەنزىرىسىنى چۈشىنىشىگە ياردەم بېرىدۇ. ھەمدە كىرىمگە تېخىمۇ كۆپ چۈشەنچىگە ئېرىشىڭ ، شۇنداق قىلىپ ئۇلارنىڭ تىجارىتىنى تېخىمۇ ياخشى ئورۇنلاشتۇرۇپ ، مۇۋاپىق بازارغا سېلىش ئىستراتېگىيىسىنى پىلانلاڭ. دوكلات يەنە ئالاقىدار تەرەپلەرنىڭ بازارنىڭ تومۇرىنى چۈشىنىشىگە ياردەم بېرىدۇ ھەمدە ئۇلارنى بازارنىڭ مۇھىم ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ، چەكلىمىسى ، خىرىس ۋە پۇرسەتلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. تولۇق ئوقۇڭ دوكلات: https://www.reportlinker.com/p05201345/? ھازىر .__________________________
دۆلەت قوللىغان تاراتقۇلارنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، جۇڭگو نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تارماقلىرى چارشەنبە كۈنى ئېلېكترونلۇق سودا گۇرۇھى ئەلى بابا گۇرۇھى قارمىقىدىكى ئەلى بابا بۇلۇت ھېسابلاش شىركىتى بىلەن ئۇچۇردىن تەڭ بەھرىمەن بولۇش شېرىكلىك مۇناسىۋىتىنى ۋاقتىنچە توختاتقان بولۇپ ، بۇ شىركەتنىڭ تور بىخەتەرلىكى يوچۇقلىرىنى ۋاقتىدا دوكلات قىلمىغانلىقى ۋە ھەل قىلمىغانلىقىنى كۆرسەتكەن. «21-ئەسىر سودا خەۋەرچىسى» نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئەلى بابا بۇلۇت جۇڭگو تېلېگراف نازارەتچىسىگە ئاممىباب ئوچۇق كود كېسىش رامكىسى Apache Log4j2 دىكى يوچۇقنى دەرھال دوكلات قىلمىغان. سانائەت ۋە ئۇچۇرلاشتۇرۇش مىنىستىرلىكى بۇلۇت تارماقلىرى بىلەن تور بىخەتەرلىكى تەھدىتى ۋە ئۇچۇردىن تەڭ بەھرىلىنىش سۇپىسى توغرىسىدىكى ھەمكارلىقنى توختاتتى ، ھەمدە ئالتە ئاي ئىچىدە قايتا باھالاپ ، شىركەتنىڭ ئىچكى ئىسلاھاتىغا ئاساسەن ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ.
ئۆي جاھازلىرىنى ئىزدەۋاتامسىز؟ ساقلاش ئۆيىدە ياۋروپا ئۇسلۇبىدىكى ھەر خىل تاماق ئۈستىلى ، دىۋان ، ئىشخانا ئورۇندۇقى ، تاماق ئورۇندۇقى ، دەم ئېلىش ئورۇندۇقى قاتارلىقلار بار.
2021-يىلى ئىككى ھەپتىگە يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە ، ۋال كوچىسىدىكى ئاساسلىق شىركەتلەر ۋە ئانالىزچىلار ئۆزلىرىنىڭ خرۇستال توپلىرىنى چىقىرىپ ، 2022-يىلىنى ساقلاۋاتقان پەردىگە تىكىلىپ قارىدى. بۇ يىللىق ئادەت ۋە مەبلەغ سالغۇچىلار يېقىندىن دىققەت قىلىدىغان ئادەت.گەرچە پەرەز ھەمىشە مۇكەممەل بولمىسىمۇ ، ئەمما ئۇلار بازار ئېچىش ساھەسىگە ئادىل كۆز قاراش بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەبلەغ سېلىش بانكا شىركىتى رايموند جامىسنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، كەلگۈسى بىر يىلدا نۇرغۇن پۇرسەتلەر بولىدىكەن. شىركەتنىڭ پايچېك تەھلىلچىلىرى ناھايىتى ئالدىراش بولۇپ كەتكەن.
(بىلۇمبېرگ)-يەرلىك تاراتقۇلار ئەلى بابا گورۇھى پاي كونترول چەكلىك شىركىتى بىلەن ھۆكۈمەت ئورگىنى ئوتتۇرىسىدىكى ھەمكارلىقنىڭ توختىتىلغانلىقىنى خەۋەر قىلغاندىن كېيىن ، شياڭگاڭدا بازارغا سېلىنغان جۇڭگو تېخنىكا پاي چېكى ئىلگىرىكى پايدىسىنى تۆۋەنلەتتى. بۇ ھەپتە ، تۆتىنچى قېتىملىق خېرىدار چاقىرىش ئىسرائىلىيەدە ئۆتكۈزۈلدى ، دۇنيادىكى ئەڭ خەتەرلىك ئۆي-مۈلۈك بازىرىنىڭ بىرى.نيۇ-يورك ئىمتىھاننى ئەمەلدىن قالدۇرىدۇ: ۋىرۇس يېڭىلاش Omicron ئامېرىكىدىكى ئاساسلىق ۋىرۇسقا ئايلىنىدۇ ، Covid Cas نىڭ% 73 نى ئىگىلەيدۇ
ئېلون ماسك سەيشەنبە كۈنى ئۆزىنىڭ تېسلادىكى% 10 پېيىنى سېتىش نىشانىغا يەتكەنلىكىنى ئېيتتى ۋە كالىفورنىيەنى «ھەددىدىن زىيادە باج» دەپ تەنقىد قىلدى.
سەيشەنبە كۈنى ئېلېكترونلۇق ماشىنا زاپىسى NIO (NYSE: NIO) شىددەت بىلەن ئۆرلەپ ، شەرق ۋاقتى كەچ سائەت 12 دىن 15 مىنۇت ئۆتكەنگە قەدەر% 6.3 ئۆرلىدى. بازاردىكى قايتا ئۆرلەش ، جۇڭگودىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى (NEV) سېتىشقا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى ، ئەڭ يېڭى پارنىك گازى قويۇپ بېرىش ئامېرىكا مۇھىت ئاسراش ئىدارىسى (EPA) نىڭ ئۆلچىمى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا ئىنتايىن پايدىلىق ، ۋېيلاي ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ ئۆزىنىڭ تەرەققىيات پىلانى پەقەت بىر قىسىم ئامىللار. ئېلېكترونلۇق ماشىنا زاپىسىنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىشى. ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ گۈللىنىشىدىن پايدا ئېلىشنى ئۈمىد قىلىدىغان مەبلەغ سالغۇچىلار كۆپ خىل سەۋەبنى تاپقاندەك قىلىدۇ. بۈگۈن NIO پېيىنى سېتىۋېلىش.
ئامېرىكا بانكىسى كېلەر يىلى Standard & Poor 500 كۆرسەتكۈچىنىڭ 11 ساھەسىدىكى ئەڭ يۇقىرى پاي چېكىنى ئېلان قىلدى. ئەمما ئۇنىڭ خاتىرىسى ياخشى ئەمەس.
سىز جۇڭگوغا قانداق قارايسىز؟ بۇ پروگرامما جۇڭگودىن كەلگەن ياكى جۇڭگودا ياشىغان 12 جۇڭگولۇقنى تەكلىپ قىلىپ ، ئۇلارنىڭ نەزىرىدە جۇڭگونى ھەر خىل نۇقتىدىن ئاڭلىشىمىز كېرەك. لىن روڭجى ، بادىيۇكاۋ ۋە ۋۇئېر كەيشى قاتارلىق داڭلىق ئۆكتىچىلەر بار. شۇنداقلا نامسىز تەيۋەنلىك سودىگەرلەر ، شياڭگاڭلىق ژۇرنالىستلار ، ئاياللار پائالىيەتچىلىرى ۋە جۇڭگودا چوڭ بولغان تەيۋەنلىكلەر.
OMEGA نىڭ ئەڭ يېڭى خەۋىرى ۋە دۇنيادىكى داڭلىق خەير-ساخاۋەت ئورگانلىرىنىڭ رەسمىي ئەرز قىلىشى بىر قىسىم مەبلەغ سالغۇچىلارنى چېكىنىشنى قارار قىلدى.
بۇ ماقالىدە مىلياردېر فىلىپپىن لاففونت سېتىۋېلىشقا ئەرزىيدۇ دەپ قارىغان 10 تېخنىكىنى مۇزاكىرە قىلدۇق. ئەگەر بۇ پايلارنى تەپسىلىي تەھلىل قىلىشنى ئەمەلدىن قالدۇرماقچى بولسىڭىز ، مىلياردېر فىلىپ لافونت سېتىۋېلىشنى ئويلىغان 5 تېخنىكا پاي چېكىگە بىۋاسىتە كىرىڭ. فىلىپپ لافونت قۇرغۇچى. ۋە شەخسىي مەبلەغ سالغان Coatue Management نىڭ مەبلەغ سېلىش دېرىكتورى [...]
دوۋ جونېس ۋە ناسداك كۆرسەتكۈچى ئۆرلىدى. پرېزىدېنت جو بايدىن جوۋ مانچىن بىلەن «تېخىمۇ ياخشى قايتا قۇرۇش» كېلىشىمىدىن بىشارەت بەردى. Nike پاي چېكى شىددەت بىلەن ئاشتى.
ئۇزۇن مەزگىللىك باھا تۆۋەنلىگەندىن كېيىن ، نۇرغۇنلىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) نىڭ پاي باھاسى بۈگۈن قايتا ئۆرلىدى. جۇڭگو توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى شياۋپېڭ موتور (NYSE: XPEV) نىڭ پاي باھاسى 12-ئايدا% 20 تىن كۆپرەك چۈشۈپ كەتتى. مەلۇم بىر شىركەت ئۇقتۇرۇشى.
ياخشى ئىشلار ئادەتتە ساقلايدىغانلارغا قالىدۇ. ئەمما تەھلىلچىلەر مۇنداق دېدى: سىز 2021-يىلدىكى ئەڭ يۇقىرى S&P 500 پاي چېكىنىڭ سېتىلىشىنى كېچىكتۈرۈشنى خالىماسلىقىڭىز مۇمكىن.
پاي بازىرى omicron Covid نىڭ تېمىسىدا ئۆرلىدى ، ئەمما بۇ داۋاملىشامدۇ؟ Micron ، AMD ۋە ساياھەت پاي چېكى ئۆسۈشكە يېتەكچىلىك قىلدى.
Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) نىڭ پاي باھاسى سەيشەنبە كۈنى% 7.6 ئۆرلەپ ، يېقىنقى پاي باھاسىنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالدى. مەبلەغ سالغۇچىلار پۇل پاخاللىقىنىڭ ئۆرلىشىگە ۋە فېدېراتسىيە زاپىسى ، Rivian نىڭ پاي باھاسىغا ئوخشاش ئۆسۈم قوشۇش ئىستىقبالىغا قارىتا ئىنكاس قايتۇردى. يېقىنقى بىر نەچچە ھەپتە ئىچىدە قاتتىق زەربىگە ئۇچرىدى. ئۆسۈم نىسبىتى ئۆسكەندە ، مەبلەغ سالغۇچىلار كەلگۈسىدىكى كىرىمنىڭ قىممىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
بۇ ماقالىدە مىلياردېر ستېۋ كوخېن سېتىۋېلىشقا ئىشىنىدىغان 10 پاي ئۆسۈمى ئۈستىدە توختىلىمىز. ئەگەر بۇ پايلارنى ، ستېۋ كوخېننىڭ دەسلەپكى ئىگىلىك تىكلىشى ۋە Point72 مۈلۈك باشقۇرۇشنىڭ يېقىنقى بىر قانچە يىلدىكى ئىپادىسىنى تەپسىلىي تەھلىل قىلماقچى بولسىڭىز. ، سىز مىلياردېر ستېۋغا بىۋاسىتە بېرىپ 5 پاي ئۆسۈمى سېتىۋالالايسىز […]
لۇكىد گورۇھى (LCID) پاي چېكىنى سېتىۋالىدىغان پەيت كەلدىمۇ؟ بۇ سىزنىڭ كىمدىن سورىشىڭىزغا باغلىق. دۈشەنبە كۈنى ، گۇگگېنخېم ئانالىزچىسى ئەلى فاگرى ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى ھەققىدە دوكلات بېرىشكە باشلىدى ۋە پاي چېكىگە بىتەرەپ (يەنى تۇتۇپ تۇرۇش) دەرىجىسىنى بەردى. فاگرىنىڭ لۇسىدقا قىزىقمايدىغانلىقىنى ئېيتمايمىز ، ئەكسىچە ئۇ تېخىمۇ توغرا بولىدۇ. ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى ئىشلىتىشنىڭ قەرەللىك كۆرۈنۈشى.
. تۆتىنچى دورانيۇ-يورك ئىمتىھاننى ئەمەلدىن قالدۇرىدۇ: ۋىرۇس يېڭىلاش دۇنيادىكى ئەڭ خەتەرلىك تۇرالغۇ بازىرىنىڭ بىرى ، ھەددىدىن زىيادە خېرىدار چاقىرىش جېڭى كەسكىن بولۇۋاتىدۇ Omicron D غا ئايلىنىدۇ
يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 22-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
